沙公高速延伸至湖南安乡，湖北段全长25.7公里，总投资40.86亿元
荆州又要新增一条跨省高速公路了，湖北公安至湖南安乡高速公路，也就是沙公高速南延线项目有进展，已经进入勘察设计阶段了。
荆州位于湖北中南部，与湘北常德、益阳、岳阳均接壤，可以说是湖北中部南下必经之地。现在已经打通的纵向跨省高速公路有许广和二广，这些都是国家干线。在春运高峰期，拥堵很厉害。
荆州一直在谋划新的南下通道，公安至安乡高速公路就是其中之一。
沙公高速，全程位于荆州市境内，是一条地方高速公路。其中北段在2019年通车，南段2021年通车。
沙公高速原本是作为荆州高速环线的一部分，但是还可以发挥更大的作用，就是继续向南延伸，接入湖南安乡。
因为安乡位于常德和益阳的分线点，沙公高速接入安乡后，一方面可以通过杭瑞高速接入常德，另一方面可以通过华常高速接入益阳，可以说是一举多得，加密区域高速公路网络。
所以湖北提出沙公高速南延后，就得到湖南省的极大支持。
现在沙公高速南延线湖北段已经启动勘察设计，湖南省也将同步启动前期工作，争取早日开工建设。
公安至安乡高速公路，起点位于公安县孟家溪镇以东的黄田村附近，设置孟家溪枢纽互通与岳宜高速公路交叉，路线经过孟家溪镇东侧，在三袁村附近设置孟家溪互通接046县道。
经过贺新村、红双村，止于甘家厂乡以南的陕家垸子附近（鄂湘省界），与湖南省规划的沙市（湘鄂界）至安乡高速公路对接。
其中湖北段境内总长度为25.7公里，预计总投资为40.86亿元，其中桥梁长度为18.25公里，桥隧比为71%，平均每公里造价1.59亿元。
公安至安乡高速，采用设计时速100公里/小时、路基宽26.0米的双向四车道高速公路标准建设。全线设枢纽互通1处，单喇叭互通2处，停车区1处，匝道收费站2处。
沙公高速延伸至湖南安乡的意义，我们在前面分析了。其实在安乡的北面还有一条高速公路，这就是枣阳至石首高速。
枣石高速经过湖北的枣阳、钟祥、潜江、石首等县市，尤其是建设的石首长江大桥，是石首唯一的过江通道。其实在枣石高速建设的时候，石首市曾经争取过南延接湖南安乡的，而且枣石高速还将继续向北延伸，接入河南。这样就可以形成二广与许广之间的纵向加密线。
但是为何湖北最终接受了沙公高速对接安乡，而否定了石首南延接入安乡的方案呢？
其实枣石高速接入宜岳高速之后，也可以通过湖南的华容县、南县，然后接入益阳，线路所绕里程并不是很多，修建一条直连安乡的南延线必要性不强。
也就说，其实枣石高速已经打通了南下通道，现在关键是打通北上通道。
沙公高速则不同，作为途径荆州城区的一条高速公路，也有继续向北延伸的计划，就是在纪南文旅区东侧画一个半圆，接入二广高速。而南延至湖南安乡，就相当于在常德市区北部又接入了二广高速。
这样沙公高速就可以升格为二广高速的一条并行线，可以跻身国家高速公路网，加大整个荆州南北通道的密度和强度，是宜荆荆全国性综合交通枢纽中的重要一条线路。
