新车被撞以后贬值多少

新车上的碰撞贬值是由多种因素决定的，包括车辆受损部位和严重程度、品牌型号，甚至市面上对该车型的受欢迎程度等等。一般来讲，只要车辆的主要结构如车架或发动机损坏，贬值就比较大；要是只有外观受损，那贬值就没那么多了。不过具体的贬值数字还得让专业人士来评定才行。

你们知道新车被撞后价值贬低的情况吗？这可不容易用几句清楚，因为有很多方面都会影响味道。车子哪部分受伤了，伤得怎么样，是不是涉及到车子的骨架或者发动机这些重要部件。还有就是车子的牌子和型号，修好之后的质量如何，还有大家对这个车型的喜欢程度等等。要是车子的关键部位受到了伤害，比如车架、发动机什么的，那贬值的可能性就比较大；但是如果只是表面上的一些小擦痕之类的，那贬值的程度应该不会太大。不过要想准确地知道到底贬值多少钱的话，还是得找专门的评估机构来鉴定才行。

新车被撞之后有多掉价，这个问题真的是因车而异，得看受损情况，车子啥牌子，哪种型号，修起来好不好看，还有就是市场上大家对这款车的认知程度等等。大概地说，要是车身这些重要的骨架啥的受了伤，像是车架子、发动机之类的东西，那掉价的可能性就大些；假如只是外壳有一点擦碰之类的小毛病，那掉价的幅度应该不会太大。
然而，到底损失多少钱还是要找专门评测的地方来鉴定一下才知道。

解析：
对于一辆新车遭受到撞击后究竟具有多大程度上的价值贬损，这是一个无法用简单的方式来概括或者一刀切得出结论的问题，因为其受到诸多复杂因素的综合影响，例如车辆所遭受损害的具体部位及其严重程度、车辆所属的品牌与型号、维修过程中所采用的技术水平及质量控制标准，以及市场对于该款车型的整体接受程度等等。通常情况下，如果车辆的关键性结构组件，比如车架、发动机等，受到严重损坏的话，那么其在市场中的价值贬损情况将会更为明显；
然而，若是仅仅出现轻微的外观损伤，其所带来的价值贬值幅度则相对而言要小的多。但是，有关车辆的具体贬值金额数字，仍需通过专门的资产评估机构进行精确的鉴定工作才能获得准确数值。
法律依据：
《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

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